虚线变道后发生追尾，责任如何认定

法律分析：
（1）变道后正常行驶时追尾，若变道车辆已完成变道且处于正常行驶状态，后车未保持安全距离造成追尾，依据法律规定，后车因未履行安全驾驶义务，通常需承担全部责任。
（2）变道过程中追尾，若变道车辆在变道时未让该车道内车辆先行，影响后车正常行驶致追尾，因其违反变道规则，要承担主要或全部责任。
（3）双方均有过错，当双方对事故发生都存在过错，会按照各自过错比例分担责任。不过，最终责任认定需以交管部门出具的交通事故责任认定书为准。

提醒：发生虚线变道追尾事故，应及时报警，等待交管部门认定责任。不同事故情况复杂多样，建议咨询专业意见分析。
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（一）变道完成正常行驶时，后车应与前车保持安全距离，避免追尾事故发生。若发生此类追尾，后车需承担全部赔偿责任。
（二）变道过程中，变道车辆要注意让该车道内正在行驶的车辆先行，遵守变道规则。若因未让行导致追尾，变道车辆需承担主要或全部赔偿责任。
（三）当双方都有过错时，双方需按过错比例分担责任，共同承担相应赔偿。
（四）事故发生后，双方应等待交管部门出具交通事故责任认定书，并按照认定书来确定责任和赔偿事宜。

法律依据：
《中华人民共和国道路交通安全法》第七十三条规定，公安机关交通管理部门应当根据交通事故现场勘验、检查、调查情况和有关的检验、鉴定结论，及时制作交通事故认定书，作为处理交通事故的证据。交通事故认定书应当载明交通事故的基本事实、成因和当事人的责任，并送达当事人。
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1.虚线变道后追尾，责任认定要依具体情况。变道车完成变道正常行驶，后车没保持安全距离致追尾，后车负全责，因其没尽安全驾驶义务。
2.变道车变道时没让该车道车辆先行，影响后车正常行驶而追尾，变道车担主责或全责，因其违反变道规则。
3.双方都有过错，会认定都担责，按过错比例分担。最终以交管部门事故责任认定书为准。
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结论：
虚线变道后发生追尾，责任认定需结合具体情况，可能是后车全责、变道车辆主责或全责，也可能双方按过错比例担责，最终以交管部门的认定书为准。
法律解析：
依据《中华人民共和国道路交通安全法》规定，驾驶车辆应履行安全驾驶义务。若变道车辆完成变道正常行驶，后车未保持安全距离追尾，后车违反安全驾驶义务，通常承担全部责任。若变道车辆在变道时未让本车道车辆先行，影响后车正常行驶导致追尾，其违反变道规则，要承担主要或全部责任。当双方都有过错时，会按具体过错比例分担责任。不过最终的责任认定需以交管部门出具的交通事故责任认定书为准。若你在类似交通事故责任认定方面存在疑问，可向专业法律人士咨询。
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1.虚线变道后追尾责任认定需依具体情形判断。若变道车完成变道正常行驶，后车未保持安全距离追尾，后车负全责，因其未履行安全驾驶义务，没保障合理车距。
2.若变道车在变道时未让本车道车辆先行，影响后车正常行驶致追尾，变道车承担主要或全部责任，这是因其违反变道规则。
3.若双方对事故发生都有过错，则双方按具体过错比例分担责任。
4.解决措施与建议：驾驶员要严格遵守交通规则，变道时确保安全并礼让其他车辆，后车要保持安全距离。最终责任认定以交管部门的交通事故责任认定书为准，双方应积极配合认定工作。